6档手自一体和7档双离合湿式双离合哪个是湿式和干式

目前市场上，只有双离合变速器分为干式和湿式，而7挡双离合变速器属于干式，而6挡手自一体变速器则是手动和自动变速器的混合形式。7挡双离合变速器的结构相对简单，经济性更好，是基于6速变速器技术开发的，并且优化了液力系统，由三个相似的离合器片相叠加安装组合而成。

6挡手自一体变速器是指将手动和自动变速器结合在一起，实现六种变速方式。双离合变速器的全称是DCT，其工作原理与手动变速器基本相似，不同之处在于DCT由电脑控制两组离合器交替工作来完成换挡。尽管DCT在近年来逐渐成为主流，但其历史可以追溯到上世纪七八十年代，首次应用于赛车上，但由于当时技术不成熟，DCT的寿命较短，未能有效推广。

目前，要区分双离合变速器是干式还是湿式，主要是看其离合器是否浸没在油中。DSG6是湿式离合器，通过浸没在油中的湿式离合器摩擦片实现变速，而DSG7则是干式离合器，相比湿式，干式在换挡时需要消耗更多能量。

此外，DSG还具有多种驾驶模式，例如运动模式，在电子程序的帮助下，运动模式的加挡明显迟缓而减挡则有较大改进，换挡时间更短，驾驶体验更像跑车。