车辆底部的挡板脱落是一个较为严重的问题。汽车的设计十分注重空气动力学,以优化高速行驶时的稳定性、油耗和噪音。在整车开发阶段,制造商会投入大量资源进行风洞测试,以调整车辆底部的空气流动。挡板,特别是发动机下护板,在这一环节中扮演着关键角色,它与其他底盘部件共同构成一个相对平滑的表面,有助于减少底盘下的气流紊乱。
此外,当汽车行驶在未经铺装的道路上时,挡板能够有效阻挡扬起的尘土和溅起的泥水,防止这些杂质从发动机底部侵入机舱,从而保护发动机的正常运转。挡板的缺失不仅可能影响发动机的散热效果,增加不必要的损耗,还可能降低发动机舱的清洁度,给机油渗漏等问题的检测带来困难。
油底壳作为发动机机油存储和循环的重要部件,通常位于发动机底部,与地面保持一定距离。在崎岖道路上行驶时,底盘有时会受到刮蹭,即所谓的“托底”。挡板的存在可以有效保护油底壳免受这种损害,同时防止飞溅的沙石对其造成撞击。