副水箱是摩托车散热冷却系统中的一个重要组成部分,其主要作用是储存液体,并在水温高时调节冷却系统的压力。
具体来说,当摩托车运行时,水箱内的水温升高,导致水箱散热器内部的气压增大,一部分水(水蒸汽)就会通过散热器上水室连接的导流管流出。此时,副水箱起到了一个调节的作用,将多余的防冻液存储在副水箱中。
而当车辆停止工作时,水箱的温度降低,水箱内部的气压变小,这时副水箱(或者是导流管连接的储水装置)的水就会倒流回散热器水箱,以保持水箱内的压力稳定。
此外,副水箱上还有相应的刻度,可以直观地指示水箱目前的水量情况,方便车主了解水箱的水量是否充足。
总之,副水箱在摩托车的散热冷却系统中扮演着至关重要的角色,能够有效地调节冷却系统的压力,并且通过刻度指示水箱的水量情况,为车主提供方便。
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