以海豹 2022款 550km 标准续航后驱版尊贵型为例,其前唇部位的空载离地间隙为13.5cm,而底盘中央与底盘后悬位置的离地间隙均为18cm。海豹的轴荷比为50:50,低质心和低转动惯量使得其在弯道中表现出更好的稳定性,不仅驾驶体验好,而且充满乐趣。
作为一款基于比亚迪e平台3.0技术平台打造的汽车,海豹采用了包括电池车身一体化(CTB)、八合一电动力总成、热泵系统、升压快充等一系列最新技术。这些技术不仅提高了整车的扭转刚度和动态响应,还为用户在操控和安全等方面带来了更好的体验。此外,海豹的后驱/四驱动力架构和前双叉臂+后五连杆的底盘悬挂等配置,使其具有极强的运动属性。
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