四轮老年代步车能上路吗

四轮老年代步车能否上路，需要根据当地政策来决定。目前，针对四轮老年代步车，出现了三种情况：

第一种情况是禁停、禁行，对于老年代步车采取了一刀切的政策，不允许上路；

第二种情况是采取过渡期政策，老年代步车需要通过临时牌照进行上路登记才能上路；

第三种情况是对于老年代步车的管理较为宽松，基本上都可以上路。

那么，老年代步车上路有哪些要求呢？

第一个要求是车辆尺寸要求，老年代步车的长度不得超过3500mm，宽度不得超过1500mm，高度不得超过1700mm，这样在车型体积上就有了明确的限制。

第二个要求是车辆速度要求，老年代步车的最高时速要求大于等于40km/h，小于70km/h，这说明车辆的动力有了较大的提升。

第三个要求是车辆质量要求，老年代步车按微型纯电动乘用车整备质量计算，不得超过750kg，包括车辆的电池等配套部件。

第四个要求是车辆座位要求，包括驾驶员在内，最多能乘坐4个人，这说明新的老年代步车标准比目前的车型体积要大，座位空间更宽敞。

第五个要求是电池能量密度不小于70kg/kg，使用锂电池，而非铅酸电池。目前市场上老年代步车大部分使用铅酸电池，而新标准要求使用锂电池，因为铅酸电池的能量密度只有40kg/kg。

第六个要求是续航里程不低于100公里，这个要求并不高，因为许多老年代步车安装了大容量铅酸电池，续航也能达到100公里，但这些车的续航里程大多在50-80公里之间。

第七个要求是车辆生产企业要有生产资质，并且车辆必须是目录公告车。这个要求较高，因为许多电动车企业虽然有生产两轮电动车和三轮电动车的资质，但没有生产四轮电动车的资质，这要求车辆的质量更高。

因此，如果要满足这些要求，老年代步车才能上路。需要注意的是，这些要求可能因地区而异，需要根据当地政策来决定。