摩托车挂档很硬咋回事

摩托车挂档困难可能有多种原因，以下是12点可能的原因和解决方法：

1. 离合器分离不畅会导致摩托车换挡困难。离合器大小鼓损坏、离合器总泵坏了、分离轴承损坏等原因都可能导致离合器分离不畅。解决方法是去4S店进行检修，必要时更换相应零件。

2. 刹车线老化或者太紧会导致刹车警报线无法正常工作。解决方法是更换刹车线或者调整刹车线紧度。

3. 冬季低温环境会影响汽车的变速箱，导致变速箱油流动性变差，无法有效润滑。解决方法是及时更换冬季专用齿轮油。

4. 拨叉松动、拨叉弯曲变形严重或磨损严重会导致挂不上挡。解决方法是去维修店更换拨叉。

5. 排挡杆内部齿轮磨损过度会导致排挡杆卡住，前后拉动很吃力。解决方法是找专业人员进行维修。

6. 排挡钩弹簧折断会导致摩托车挂不上档。解决方法是去维修店进行更换弹簧。

7. 变速鼓或五星齿轮故障会导致异响，噪声大，挂挡困难。解决方法是去4S店进行检修，或者直接更换变速鼓或五星齿轮。

8. 操作不当可能导致挂挡困难。换档时机没有掌握好，需要合理操作。解决方法是发动机起步后，先预热3至5分钟。

9. 怠速偏高会导致挂挡困难，主要原因是因为节气门过脏会导致节气门的开度产生误差，其灵敏度降低。解决方法是清洗气节门。

10. 机油量不够或者太脏会导致挂挡困难。解决方法是从油底的放油口放出一部分机油，等待发动机温度下降后再放油，或者更换机油。

11. 新车原因。新车变速箱接合套和变速齿轮之间还需要一段磨合期，可能会感觉有点发涩。解决方法是正常现象，不需要解决，继续行驶一段时间即可。

12. 手动挡离合器没有踩到底会导致变速箱第一轴上的齿轮处于高速转动中，无法与接合套内齿啮合。解决方法是重新再踩一次离合器，踩到底即可。