CVT低速时一窜一窜的是什么原因

CVT变速箱低速时一窜一窜的原因可能有变速箱油还没有达到正常的工作温度、变速箱油长时间没有更换、火花塞有积碳、发动机点火弱、发动机进气量少、喷油嘴的油变少等。具体原因如下：

1、变速箱油还没有达到正常的工作温度。在低温环境下，变速箱油的黏度会增加，导致液力传递不畅，从而影响换挡顺畅性。

解决方法：等待变速箱油达到正常的工作温度，通常需要在车辆行驶一段距离后才能感觉到换挡更加平稳。

2、变速箱油长时间没有更换。变速箱油在使用一段时间后会变稠，流动性变差，影响变速箱的正常工作，从而导致低速时一窜一窜的感觉。

解决方法：定期更换变速箱油，以确保其正常运转。

3、火花塞有积碳。积碳会影响火花塞的点火效果，从而导致发动机动力不足，出现低速时一窜一窜的感觉。

解决方法：定期清理火花塞上的积碳，以确保点火效果良好。

4、发动机点火弱。如果发动机点火系统出现故障，会导致点火弱，从而影响发动机的动力输出，造成低速时一窜一窜的感觉。

解决方法：更换火花塞，确保点火系统正常工作。

5、发动机进气量少。如果发动机进气量不足，会导致燃油燃烧不完全，从而影响发动机的动力输出，出现低速时一窜一窜的感觉。

解决方法：可能是油箱盖通气孔堵塞、油箱开关堵塞、燃油滤清器堵塞、油箱与化油器之间的油管堵塞等原因造成的。清理干净就好。

6、喷油嘴的油变少。喷油嘴堵塞或燃油供应不足会导致燃油喷射不均匀，从而影响发动机的动力输出，出现低速时一窜一窜的感觉。

解决方法：说明汽油泵压力不够，或者是喷油嘴密封圈老化或陼塞。更换新的或者进行维修。

总之，CVT变速箱低速时一窜一窜的感觉可能有多种原因，需要逐一排查，找到具体原因并采取相应的解决方法，以确保汽车的正常运行。