自行车碟刹和抱刹区别

自行车碟刹和抱刹在外观造型、刹车原理、造价和刹车力度等方面存在以下区别：

1. 外观造型：抱刹结构简单，碟刹结构复杂。
2. 刹车原理：抱刹通过机械传动拉动铁皮条让刹车片和刹车装壁擦降速，而碟刹通过与碟片摩擦让车辆降速。
3. 造价：碟刹的造价更高，后期维护费用也更高。抱刹报价便宜，后期维护便宜。
4. 刹车力度：碟刹刹车力度强，抱刹刹车力度弱。

抱刹的刹车系统反应较慢，力道不易控制，刹车的声音非常刺耳。碟刹的刹车作用灵敏，没有刺耳的刹车声音。

碟刹的散热速度快，不怕水，而抱刹遇水后刹车效果会变差。碟刹广泛应用于汽车的前轮，有些高级轿车的四个轮子都会装上碟刹，以此来提升安全性。

刹车盘在受热之后尺寸的改变不会让刹车的行程增加。盘式刹车系统比较符合ABS系统的需求，可以做出高频率的刹车动作。刹车盘的排水性很好，能够降低因为泥沙或者水而造成的刹车不良的情况。

碟刹有着自动杀紧的功能，能够让刹车系统使用比较低的油压。手刹机构很容易安装，甚至有些后轮装盘式刹车的车型也会加装一组碟刹。零件加工很简单，所以价格非常低。