纯电动车上高速需要收费,但电动汽车和普通的燃油车一样都需要收费。
需要注意的是,电动汽车上高速是国家允许挂牌的车辆,而老年代步车及未挂牌的电动车不能上高速。
在上高速时,我们需要注意以下几点:
1. 电量:电动汽车在运行时,只能依靠电力,所以在上高速时,需要注意续航里程,避免在中途出现没电的情况。如果电量不够,可以到就近的休息站进行充电。出行前最好能掌握途中的充电站位置。
2. 胎压:汽车胎压是在开车时不可缺少的检查项目。对于普通的燃油车来说,胎压不足,油耗上升,舒适性下降;而对于电动汽车来说,胎压不足时,会消耗更多的电量以克服行车阻力,行驶过程中耗电量增加,出现续航里程缩短的现象。
3. 载重:电动汽车和燃油车一样,汽车载重过多,行驶时就会需要更多的电量,出现续航能力下降的现象。在出行之前,建议车主最好能整理一下后备箱,清理不必要的物品,可以在开车时有更好的续航,避免中途没电。
因此,在使用纯电动车上高速时,我们需要注意以上几点,以确保行车安全和续航能力。
保时捷首款纯电动汽车被命名为Taycan,其续航里程超过500公里。 在70周年庆典上,保时捷正式公布了其首款纯电动量产车的名称——Taycan。这款车型的命名灵感源自1952年成立的保时捷盾形徽标,意指英俊潇洒的年轻骏马。 Taycan基
别克微蓝6是别克品牌首款纯电动汽车,也是上汽通用推出的首款面向大众市场的纯电动车型。该车采用了先进的智能电驱技术、智能互联技术和丰富的驾驶辅助系统,为用户提供了全新的驾驶体验。 作为一款纯电动车,别克微蓝6的动力表现非常出色。其采用的EMo
奕泽E进擎和轩逸纯电都是日本汽车制造商推出的纯电动汽车,那么哪一款车型更安全呢? 日本汽车制造商很早就开始生产电动汽车,但目前市场上只有两种正宗的日本纯电动汽车,即一汽丰田的奕泽E进擎和东风日产的轩逸纯电。购买日系车的用户通常更看重其可靠性