宝骏cvt是钢带还是链条

宝骏cvt采用的是钢带传动。

在汽车领域，CVT变速箱一般采用钢带进行传动。

宝骏cvt变速箱是由上汽集团和博世合作开发完成的。

在合作过程中，博世负责变速箱的主体设计，而上汽则根据从博世收到的技术要求及关键参数，进行工艺和制造方面的设计。

宝骏是上海通用五菱于2010年创建的自主汽车品牌。

品牌源起于“骏”的本义，即良驹，宝骏就是最心爱的良驹。

宝骏汽车充分集成了上汽、通用、五菱三方优势资源，品牌定位为“可靠的伙伴”，以“乐观进取、稳健可靠、精明自信”为品牌精神，

旨在为消费者提供“具有国际标准和高可靠性，拥有成本和使用成本低，使客户价值最大化，以超越顾客期望”的汽车品牌。

以宝骏510 2021款 1.5L CVT劲享型为例：其车身长宽高为4220mm*1740mm*1615mm，轴距为2550mm。

搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率为73KW，最大马力为99Ps。匹配了8挡无级变速箱（CVT）。