NVH是什么

NVH，即Noise（噪声）、Vibration（振动）和Harshness（声振粗糙度）的缩写，是评估汽车制造品质的关键指标之一。它直接关乎到汽车用户最直观、最表面的使用体验。

在汽车工业中，NVH问题备受整车制造商和零部件供应商的关注。据统计，约三分之一的车辆故障与NVH问题有关，各大公司约将20%的研发经费用于解决这些问题。

NVH特性的研究不仅贯穿于全新车型的开发过程，也适用于提升现有车型的乘坐舒适度。通过对汽车各系统或总成进行建模分析，确定影响乘坐舒适性的主要因素，进而通过改善振动源状况或控制振动噪声向车内的传播，以提高乘坐舒适性。

在改善整车舒适性的过程中，汽车动力总成悬置系统的隔振研究和发动机进排气噪声的研究尤为重要。动力总成液压悬置系统的发展与完善为此提供了有效的解决方案。

此外，悬架系统和转向系统对路面不平度的响应也极大影响着驾乘人员的舒适度。通过分析悬架系统的动力学特性，可以优化其传递特性，从而减少振动和噪声。

制动时产生的噪声也是影响车内舒适性的重要因素之一。研究表明，制动噪声主要是由于制动器摩擦元件的不均匀磨损所致。通过对制动盘等元件进行有限元分析及其磨损特性对噪声影响的研究，可以改善制动时的整车NVH特性。

随着车速的提升，空气与车身撞击产生的振动噪声逐渐成为车内噪声的主要来源之一。

汽车元件在使用过程中的磨损也会对整车的NVH特性产生显著影响。因此，对传动系统齿轮、联轴节、悬架橡胶衬套、制动盘等元件的强度、可靠性和灵敏度进行分析是研究整车NVH特性的重要工作。