发动机顶缸是什么意思

发动机顶缸是指连杆间隙过大导致连杆过长，导致发动机在运转时与汽缸相碰撞，从而使发动机报废。发动机顶缸的原因有以下7点：

1. 硬质物体掉入燃烧室，解决办法是去4S店抬起缸盖进行处理。

2. 进排气门弹簧折断，气门落入气缸内，解决办法是更换新的气门弹簧。

3. 活塞几何尺寸不符合要求，解决办法是更换符合要求的活塞。

4. 连杆瓦厚度过厚或垫片过厚，解决办法是更换符合标准的连杆瓦和垫片。

5. 缸体平面损坏，气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜，导致润滑不良，甚至出现干磨擦现象，解决办法是去维修店进行检修。

6. 正时链条或皮带脱落，曲轴销断裂，也可能导致顶缸，解决办法是更换正时链条。

7. 使用质量不好的油品，导致油品在熄火后凝结在气门杆附近，造成发动机在冷车时气门卡死，起动时就会导致顶缸，解决办法是去正规加油站加油。

注意：以上回答仅针对发动机顶缸的原因和解决方法进行了简单介绍，如需更详细的解释和解决方案，请咨询专业技术人员。