车身稳定系统下雨天要不要关闭

在雨天驾驶时，通常不需要关闭车身稳定系统。

这一电子程序的设计初衷就是提高车辆的安全性和操控性，通过实时分析来自各种传感器的车辆行驶状态信息，

如车速、轮速、方向盘转角等，然后向车辆的ABS（防抱死刹车系统）、EBD（电子制动力分配系统）等发出调整指令，以保持车辆的动态平衡，防止侧滑和失控。

然而，在某些特殊情况下，关闭车身稳定系统可能更为合适：

1. 车辆陷入泥泞或沙地时：在这些低附着力的路面上，车轮容易打滑，ESP（车身电子稳定系统）可能会误判并限制车轮的动力输出，导致车辆更难脱困。

此时，关闭ESP可能有助于车辆恢复动力，成功脱困。

2. 雨雪天气爬坡时打滑：在雪地或积水路面，特别是在上坡路段，车轮容易打滑。这时，ESP可能会限制发动机的输出扭矩，反而影响车辆的爬坡能力。

关闭ESP可以让驾驶员更好地控制动力输出，提高爬坡成功率。

3. 车辆安装防滑链时：防滑链会改变车轮的滚动特性和传感器信号，可能导致ESP系统误判或失效。此时关闭ESP可以避免系统干扰，确保行车安全。

4. 进行激烈驾驶或漂移时：在这些极端驾驶情况下，车轮的打滑是可控且必要的。关闭ESP可以让驾驶员更好地掌控车辆的动态特性，实现更精准的操控。