汽车在过减速带时有异响

汽车过减速带时出现异响的原因及解决办法如下：

1. 底盘零件松动或老化：当汽车经过减速带时，底盘零件松动或老化可能会导致异响。解决办法是前往维修店更换老化零件。

2. 减震器故障或减震器顶胶老化：减震器故障或减震器顶胶老化会导致汽车在经过颠簸路面或减速带时出现异响。解决办法是前往维修店更换减震器或减震器上的顶胶。

3. 平衡杆橡胶缓冲块破损：平衡杆橡胶缓冲块破损会引起车辆出现底盘异响、方向跑偏、两侧车轮磨损程度不同、底盘变形等症状。

解决办法是前往维修厂或4S店找专业人士进一步检查，必要时更换新的零部件。

4. 悬挂系统橡胶老化：悬挂系统橡胶老化会导致减震效果变差，在过坑洼路面时发出吱吱吱的异响。解决办法是确定悬挂系统橡胶老化后，前往4S店维修更换。

5. 减震器漏油：减震器漏油会导致摩擦过大，发出响声。解决办法是根据漏油程度判断，轻微漏油可不更换，严重漏油则需要及时更换。

6. 平衡杆吊杆球头老化：平衡杆吊杆球头老化会导致汽车过减速带出现咯吱响。解决办法是及时更换老化的平衡杆吊杆球头。

7. 方向机横拉杆球头间隙过大：这种情况也会导致汽车过减速带出现异响。解决办法是建议到维修店处理。

8. 活塞与气缸壁间隙过大、活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧、挺杆与其导孔间隙过大、配气凸轮轮廓磨损、起动抓松动等零部件问题。解决办法是建议到专业维修店逐一排查并检修。

9. 凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动、曲轴折断、活塞销衬套松旷、凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷等。解决办法是建议到专业维修店逐一排查并检修。

10. 连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动、曲轴轴承松旷或轴瓦烧容、活塞销折断、曲轴折断等。解决办法是由于涉及的零部件较多，建议到专业维修店逐一排查并检修。

11. 车内物品异响：如后备箱或车内未固定好的物品在车子过减速带时撞击到车体产生声音，可能会被误认为是车子自身产生的异响。解决办法是拿掉或固定住车内异响的物品。

以上是汽车在过减速带时出现异响的原因及解决办法。如果问题无法通过上述方法解决，建议前往专业维修店进行检查和维修。