可变正时轮坏了有什么症状

可变正时轮损坏可能会导致发动机异响、汽车怠速不稳、加速不良、油耗增大等问题，这些问题会对发动机造成损害。

因此，一旦出现这些症状，应该立即停止行驶，并联系专业维修人员进行及时维修。

可变正时轮是指可变气门正时（VVT）系统，该系统通过配备的控制及执行系统对发动机凸轮的相位进行调节，使得气门开启、关闭的时间随发动机转速的变化而变化，从而提高充气效率，增加发动机功率。

可变气门正时系统主要分为液压式和电子式两种类型：

1.液压式VVT系统：需要在建立一定的解锁油压后才能介入工作，对发动机气门正时进行调节。这意味着在多数情况下，发动机怠速时VVT系统不能工作。而且，液压式VVT系统的调节角度有限，通常最大调节角度为35度凸轮轴转角。

2.电子式VVT系统：依靠直流电动机通过齿轮箱带动凸轮轴转动，不依赖发动机机油油压。只要供电便可立即参与调节，而且调节角度达到360度。电子式VVT系统的安装要求与中置式VVT系统相似度极高，是未来可变气门技术的发展趋势。