大众cc属于B级车。大众CC属于大众的中型轿车平台基础上的轿跑型车子,也可以说就是国际上通常所说的B级车型的一种。
大众CC的车身尺寸为长宽高分别为4812mm、1855mm、1417mm,轴距为2712mm。
大众CC搭载380TSI高功率版2.0升直列四缸涡轮增压发动机,最大输出功率可达220匹,最大扭矩为350牛米,与之相匹配的是7档双离合变速箱。
为了提升CC猎装车的驾驶质感,它不仅配备了Harman-Kardon音响系统,更有30种颜色的内饰氛围。
汽车等级一般为:A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别。汽车等级是源自德国大众对汽车的一种分级方法,它不是权威的标准,只是大众当初为自己制定平台战略时,制定的一套参考数值,后来被广泛使用。
按照德国汽车分级标准:A00是微型乘用车,A0是小型乘用车,A级是紧凑型乘用车,B级是中型乘用车,C型是中大型乘用车,D级车指的则是大型乘用车,其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数,字母顺序越靠后,该级别车的轴距越长、排量和重量越大,乘用车的豪华程度也不断提高。国内一般把A00级、A0级、A级、B级、C级、D级分别称为微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、大型车。
等级、轴距(米)、车长(米)、发动机排量(升)、整备质量(千克)。
想要更全面地了解大众CC方向盘的各项功能吗?不用着急,本文将为您详细解析大众CC方向盘上的各个按键及其作用。以高配版的多功能方向盘为例,让我们一起来看看吧! 方向盘左侧的按键区域主要负责定速巡航功能。只需轻轻一按,就能轻松开启或关闭该功能。
一辆2016年上牌、行驶里程达十万两千公里的大众CC 2.0T,遭遇了令人头疼的烧机油问题,每行驶1500公里就要消耗一升机油。面对这样的状况,车主多方寻求解决办法,却始终难以找到理想的方案。 其实,解决活塞环卡滞导致的烧机油问题并非无解。
2012款大众CC 2.0T确实存在烧机油的情况。这个问题在车主中普遍存在,不少车主都反映他们的车辆出现了烧机油的现象。这主要是因为2.0T发动机的设计导致机油消耗较大,尤其是在行驶里程较长的情况下。发动机的某些设计缺陷和磨损程度可能加剧了