当雅阁发生碰撞时,其行人保护装置可以进行理赔。
然而,如果是因为误碰而触发了装置,保险公司并不会赔付。但如果购买了车损险,保险公司会进行理赔,因为这属于原车装置的范畴。
行人保护技术主要涉及车身吸能材料的应用,例如吸能保险杠、软性引擎盖材料、大灯及附件无锐角等。
其中,在发动机舱盖断面上采用缓冲结构设计,是目前国内汽车厂商常见的做法。
本田雅阁是一个典型的车型,其在引擎盖掀起的末端安装了活动铰链,当碰撞到行人时,铰链会带动引擎盖下沉,从而起到缓冲保护行人的作用。
同时,前翼子板和保险杆预留出的碰撞余地空间也能起到缓冲作用。
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