塞纳仪表盘上的黄灯三角感叹号表示关闭驱动控制系统。
如果该灯在驱动系统启动时亮起并保持亮着,那么可能意味着TCS(牵引力控制系统)存在问题。当TCS工作时,该灯通常会闪烁,如果灯一直亮着,就说明牵引力控制系统有问题。
在这种情况下,您可以尝试熄火重启,看看是否能够恢复正常。如果问题仍然存在,建议您将车辆送到4S店进行检修。
牵引力控制系统,也被称为TCS、ASR或TRC,它的作用是在各种行驶状况下使汽车获得最佳的牵引力。该系统的控制装置是一台计算机,它通过检测四个车轮的速度和方向盘转向角来实现这一目标。
当汽车加速时,如果检测到驱动轮和非驱动轮转速差过大,计算机便会判断驱动力过大,并发出指令信号减少发动机的供油量,降低驱动力,从而减小驱动轮的滑转率。
同时,计算机还通过方向盘转角传感器来了解司机的转向意图,并利用左右车轮速度传感器检测左右车轮速度差,以判断汽车转向程度是否与司机的转向意图一致。如果检测到汽车转向不足或过度转向,计算机将判断驱动轮的驱动力过大,并发出指令降低驱动力,以实现司机的转向意图。
在驾驶丰田塞纳时,定速巡航系统可以为长途行车带来极大的便利。当您需要使用该功能时,首先要确保车辆速度稳定在40公里/小时以上,然后在方向盘上找到标有“CRUISE”的按键并轻轻按下。这时,仪表板上会亮起指示灯,表示定速巡航系统已准备就绪。
经过三年的选车历程,我试驾了多种车型,从20万元到30万元不等,最终还是对丰田情有独钟。尽管君越的驾驶感受卓越,奥迪A6的底盘悬架也令人印象深刻,但我心中始终有一个位置留给丰田。直到塞纳国产,我终于看到了梦寐以求的车型。 塞纳的外观和内饰造
在汽车的日常使用和维护中,机油的状态对于发动机的正常运行至关重要。对于塞纳车型而言,了解机油灯的归零操作以及后续机油状态的监测方法是车主们需要掌握的重要知识。 首先,我们来谈谈塞纳机油灯的归零操作。一般来说,塞纳机油灯归零可以通过以下步骤实