座椅炮和后备箱炮差距大吗

座椅炮和后备箱炮在音量方面并没有太大的差距，它们一般都安装在车辆的后备箱附近。

座椅炮的优点是小巧，可以放置在车辆的座椅下面，无论是前排还是后排乘客都能体验到相似的低音效果。此外，座椅炮是目前销量较高的低音炮。

而备胎炮则是安装在后备箱内部的，相对于大型的T型炮，备胎炮可以隐藏式安装在备胎位置，不会占用车内的空间。然而，备胎炮的低频清晰度相对较差，价格也相对较高。

车载低音炮的工作原理是通过内部功放电路，将声音分成几个波长段，其中长波段（中低音）输出到低音炮，短波段（中高音）输出到卫星音箱。

一般低音炮发出20-200HZ的长波声音，这些声音很难被人们分清音源方位。由于其波长长，低音炮通过倒相孔传出，与卫星喇叭音箱产生共振，使低音效果更加热烈。

而低音炮和卫星喇叭音箱产生的微弱低音结合，卫星喇叭音箱将重新演绎喇叭释放低音，让人感觉低音是从卫星喇叭音箱那里发出的。

车载低音炮的作用是强化低音波段，也就是提升音频中的长波部分。普通喇叭体积有限，无法发出较长波长的低频声音，因此需要较大体积的低音炮来产生低频热烈的效果。

另外，低音声波最长，能量转化过程中效率较低，因此需要较大的输入功率来产生相同大小的输出功率。

总之，座椅炮和后备箱炮在音质和价格上存在一定的差异，但差距并不大。