辐条轮和一体轮区别

辐条轮和一体轮的区别：

1. 外形不同：一体轮的材质主要是镁合金或碳纤维材料制成，辐条轮则由钢丝接入并有多辐条。

2. 性能差异：整体车轮比辐条车轮重。车轮的惯性力有利于快速骑行，用于平稳地在地面上寻求速度。一体轮没有电焊点，特性更稳定。

3. 冲击力不同：辐条轮可以承受很大的冲击力。即使严重损坏，冲击力也会散发，分散在各个辐条上，不容易变形，即使变形也不会断裂，对后续行程不会有太大影响。

而整体式车轮，有可能在穿过炮弹孔后会开裂。最致命的是，单体胎一般都是真空胎，轮毂一旦有裂缝就会漏气。

自行车的车轮工作原理：

自行车是通过链传动，脚蹬带动前链轮，传递到后链轮，链条给后轮一个扭矩，带动后轮旋转，后轮与轴承外圈固定在一起，钢球自转加公转，内圈静止。

向前的力给前轮一个扭矩，前轮轴承外圈和前轮一起旋转，钢球自转加公转，向前行走。

自行车的原理是通过人的脚对脚蹬施加力，从而通过曲柄带动链轮的转动，链轮又通过链条带动飞轮的转动，飞轮进而带动后轮转动。

由于后轮与地面的摩擦力，使得后轮与地面不会相对滑动，而后轮在地面上滚动，整个车子就运动起来了。