新能源慢充是直流还是交流

新能源汽车慢充是交流电，它是通过交流充电桩充电接口将交流电输入汽车的慢充口，经过汽车内部的充电机将交流电转化为直流电，再为电池充电。

慢充和快充的最大区别在于充电方式和充电接口。

慢充是使用交流充电桩进行充电，而快充则是使用直流充电桩进行充电。

快充将电网的交流电转换成直流电，直接输送到电动汽车的快充口，电能直接进入电池充电。

相比之下，慢充则是将电网的交流电输入电动汽车的慢充口，经过汽车内部的充电机将交流电转换成直流电，再输入电池完成充电。

在新能源汽车领域，充放电循环寿命是一个重要的参数。它指的是电池可以进行多少次充放电循环而保持其性能不变。

常用的二次电池中，镉镍电池的充放电循环寿命为500~800次，铅酸电池为200~500次，锂离子电池为600~1000次，而锌银电池的充放电循环寿命很短，只有约100次左右。

减少放电深度（即“浅放电”），二次电池的充放电循环寿命可以大大延长。

另外，湿搁置使用寿命也是衡量二次电池性能的重要参数之一。

它指的是电池加入了电解液后开始进行充放电循环直至充放电循环寿命终止的时间（包括充放电循环过程中电池处于放电态湿搁置的时间）。

湿搁置使用寿命越长，电池性能越好。在常用的电池中，镉镍电池的湿搁置使用寿命为2~3年，锂离子电池为5~8年，而锌银电池最短，只有1年左右。