汽油机工作原理是什么

汽油机的工作原理是将化学能转化为机械能。

发动机的转化过程实际上就是工作循环的过程，简单来说就是通过燃烧气缸内的燃料产生动能，驱动发动机气缸内的活塞往复的运动，从而带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄，围绕曲轴中心作往复的圆周运动，从而输出动力。

四冲程汽油机的工作过程是一个复杂的过程，它由进气、压缩、燃烧膨胀、排气四个行程(冲程)组成。

1、进气冲程。

此时，活塞被曲轴带动由上止点向下上止点移动，同时，进气门开启，排气门关闭。当活塞移动到下止点时，气缸内充满了新鲜混合气以及上一个工作循环未排出的废气。

2、压缩冲程。

活塞由下止点移动到上止点，进排气门关闭。曲轴在飞轮等惯性力的作用下带动旋转，通过连杆推动活塞向上移动，气缸内气体容积逐渐减小，气体被压缩，气缸内的混合气压力与温度随着升高。

3、膨胀冲程。

此时，进排气门同时关闭，火花塞点火，混合气剧烈燃烧，气缸内的温度、压力急剧上升，高温、高压气体推动活塞向下移动，通过连杆带动曲轴旋转。

在发动机工作的四个行程中，只有这个行程才实现热能转化为机械能，所以，这个行程又称为作功行程。

4、排气冲程。

由于系统有阻力，且燃烧室也占有一定的容积，所以在排气终了地，不可能将废气排净，这部分留下来的废气称为残余废气。残余废气不仅影响充气，对燃烧也有不良影响。

排气行程结束时，活塞又回到了上止点。也就完成了一个工作循环。随后，曲轴依靠飞轮转动的惯性作用仍继续旋转，开始下一个循环。如此周而复始，发动机就不断地运转起来。