改车轮胎要斜着的原因主要是为了加强车辆行驶的稳定性和轮胎与地面的摩擦力,以及提高车辆高速转弯时的寻迹性。
具体来说,轮胎斜着可以进一步贴合地面,使底盘、侧裙与地面的间隙更小,这样可以增加汽车高速过弯的支撑性,减少轮胎在转弯时的变形,提高车辆的稳定性。这种外八字结构常用于高端运动型轿车和专业赛车上,但普通轿车通常采用内倾角,以考虑汽车直行的稳定性和轮胎的磨损性。在赛车中,轮胎的更换频率更高,因为他们的轮胎使用几圈就会更换一套。
改车轮胎要斜着的原因是为了加强车辆行驶的稳定性,提高轮胎与地面的摩擦(即轮胎的抓地性)以及车辆高速转弯时轮胎的寻迹性。 具体来说,有以下几个方面的原因: 1.进一步贴合地面,使底盘、侧裙与地面的间隙更小。 2.利用外八字结构可以增加汽车高速
改车轮胎要斜着的原因主要是为了加强车辆行驶的稳定性和轮胎与地面的摩擦,以及车辆高速转弯时轮胎的寻迹性。与一般的轮胎相比,斜轮胎可以进一步降低底盘的离地间隙,使底盘更加贴近地面,降低车辆重心,从而提高车身稳定性。这种轮胎通常被用于动力强劲的性