大众揽境底盘解析

大众揽境是一款旗舰SUV，它的底盘调校偏向于舒适性，能够很好地抑制路面大振动。采用标准的MQB平台全框前车架，下摆臂采用双重冲压的结构，变速箱采用不等长的半轴形式，排气位置包裹得非常好，隔热瓦也做得非常严密。

揽境的前轮采用麦弗逊式悬挂，后轮为多连杆式后轴，基于MQB41B全新平台，拥有更高的承载能力（1400KG），副车架跟车身六点螺栓链接。控制臂单板铸造，加强型铰链，实现更强的承载。优化的铸铁转向节，最大支持17寸制动器以及重型轴承。

MQB41B全新平台，多连杆式后轴，最大承载1490KG。副车架跟车身通过橡胶铰链柔性链接，舒适性增强，控制臂、减振器壁厚加强，活塞杆加强设计，提高了承载力。

揽境使用的APA转向机，支持CAN FD网络架构，满足CIASI 1400KG轴核要求，满足ISO 26262国际行业标准，转向匹配立足中国用户驾驶习惯，指向精准，低速轻便、高速稳定。方向盘全新的造型：更具棱角的设计，犀利有活力。个性化的理念：选择多样性的U形饰件，前瞻的功能性：集成Hand-Off-Detection功能，当你的双手离开方向盘时，旅行辅助系统将提醒驾驶员。材料采用四段皮，提高真皮利用率。

揽境2022款380TSI四驱旗舰胜境版6座是大众旗下最新的一款旗舰型SUV，配置方面采用了全球首款采用MQB41B平台+MQB-EVO先进智能电器架构的SUV，采用车载以太网技术，同时全面升级CAN总线为CANFD，总线带宽由500K变为2M，核心功能模块传输效率达到100M/s，使得整车能够配备更多更智能的驾驶辅助系统，带来更为迅捷的交互响应速度，让用户时刻享受流畅、自然的操作体验。