本田CRV的D3档是一种低速档模式,挂入D3档后,汽车的档位将限定在1至3档内变换,不会自动升档。一般在下陡坡时才使用D3档,这样可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
自动档的档位一般有:P档、R档、N档、D档、L档、S档和M档,各档位的功能介绍如下:
P档是驻车档,当车辆停车不用时,将档位放在P档的位置,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。
R档是倒车档,在切换倒档时,需要将车完全停稳之后再切换,避免对变速箱造成冲击。
N档是空档,暂时停车时,用此档位。
D档是前进档,是在开车时经常会用到的,也是比较重要的一个档位。
L档是低速档,在一些车上显示的是1、2、3或D3档。该档位在下山或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在最低档上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
S档表示运动档,挂入此档时,档位可以自由切换,只是换档时机延迟,让发动机保持高转速一段时间,使汽车动力增加。
M档是自动挡中的手动模式档位,通过手动将变速箱档杆推向M+或M-,然后电脑会控制变速箱按要求换挡。
本田CR-V作为SUV市场的标志性车型,凭借其卓越的表现和广泛的用户基础,在中国SUV市场中占据了一席之地。无论是外观设计、内饰质感还是动力性能,CR-V都展现了其独特的魅力。然而,正如每一款车都有其优点和缺点,CR-V也不例外。接下来,我
车主们在使用本田CR-V过程中,经常会遇到机油乳化严重的问题。这不仅会直接影响发动机的性能,还会引发一系列其他问题。为了解决这个问题,我们需要了解机油乳化的原因以及如何应对。 机油乳化主要是由于水分混入机油,导致机油和水混合形成乳状物。这种
东风本田CR-V以其卓越的质量表现,成为市场上备受瞩目的车型之一。它凭借出色的油耗表现,混动版本平均油耗约为百公里5L,1.5T版本则为7.5L左右,这一数据在同级别车型中堪称佼佼者,赢得了众多车主的赞誉。在空间方面,CR-V同样表现出色。