汽车自动变速器是什么？

汽车自动变速器是一种用于协调发动机转速和车轮实际行驶速度的变速装置，可以实现发动机的最佳性能。自动变速器利用行星齿轮机构进行变速，驾驶员只需操纵加速踏板即可自动换挡。常见的汽车自动变速器有四种类型：液力自动变速器(AT)、机械无级自动变速器(CVT)、电控机械自动变速器(AMT)和双离合自动变速器(DCT)。每种自动变速器都有其独特的工作原理和优缺点。

液力自动变速器(AT)通过液力传动和行星齿轮组合实现自动变速，操作容易且平稳。但是，由于液力变矩器内高速循环的液压油会产生高温，需要使用指定的耐高温液压油。此外，如果汽车因蓄电池缺电无法启动，不能使用推车或拖车启动，以免损坏自动变速器齿轮。

机械无级自动变速器(CVT)采用传动带和可变工作直径的主、从动轮配合传递动力，实现传动比的连续改变。这种变速器能更好地协调车辆行驶条件和发动机负载，提高整车燃料经济性和性能。目前，多采用钢带或链条传动方式。

电控机械自动变速器(AMT)在传统的手动齿轮式变速器基础上改进而来，既具有液力自动变速器的自动变速优点，又保留了手动变速器齿轮传动的效率高、成本低、结构简单、易制造的长处。AMT的核心技术是微机控制，电子技术及质量直接决定其性能和运行质量。

双离合自动变速器(DCT)采用两套离合器，通过两套离合器的交替工作实现无间隙换挡，综合了AT和AMT的优点，具有高传动效率、低成本和良好舒适性。DCT是目前最热门的自动变速器。