本田crv的排放标准分为三种情况:2004年出厂的东风本田crv是国二排放标准,2013年出厂的东风本田crv是国四排放标准,2015年以后出厂的基本是国五排放标准,而2019年以后出厂的车型则有国五和国六排放标准。
为了降低汽车尾气排放对环境的污染,欧美国家制定了相关的汽车排放标准,这些标准在我国也得到了借鉴。具体实施至今,我国的汽车排放标准分为六个阶段:国I、国II、国III、国IV、国V、国VI。其中,国I标准在上世纪80年代初开始实施,直到2001年7月1日在全国范围内全面实施。国II标准在2004年7月1日开始实施,对于各种污染物排放标准的要求进一步提高。国III标准于2005年12月30日开始实施,OBD设备也开始被大量使用。国IV标准在2008年元旦开始实施,随后在北上广等多地开始实行。国V标准于2017年7月1日开始全国范围全面实施,氮氧化物排放量比国四标准降低了25%,并且新增了PM的排放限制。国六标准是对国五标准的升级,对污染物的排放限制更为严格,成为全球最严格的标准之一,汽油车的一氧化碳排放量降低50%,总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%,氮氧化物排放限制加严42%。
本田crv配备了VTEC发动机技术,这是一种可变气门配气正时和气门升程电子控制系统。与普通发动机不同的是,VTEC发动机有中低速和高速两组不同的气门驱动凸轮,可通过电子控制系统的调节进行自动转换。通过VTEC系统装置,发动机可以根据行驶工况自动改变气门的开启时间和提升程度,从而达到增大功率、降低油耗及减少污染的目的。
对于03年的宝来汽车的排放标准,根据相关资料,这款车的排放标准为国三。然而,考虑到不同来源可能存在的信息差异,我们还需进一步确认。宝来汽车在2003年的排放标准可能并不一致。 从技术角度来看,汽车的排放标准与其尾气中的污染物有着密切关系。除
2003年的宝来轿车符合国二排放标准。 国二排放标准等同于欧洲Ⅱ号的排放标准,也就是说,其尾气中的污染物含量与欧Ⅱ标准相当。中国的排放标准自2001年实施国一标准后,一直参照欧盟标准制定,只是名称有所不同。2005年之前,大部分车辆均符合国
05年生产的宝来车型,其新车出厂时的排放标准是国三。然而,根据该车型的使用年限,目前的实际排放标准可能是国二。您可以在车辆玻璃的右上角找到环保标识,以确认具体的排放标准。 需要注意的是,05年4月份生产的宝来车型已经使用了十几年,尽管车辆状