能够扎破车胎的钉子主要有两种:三脚扎马钉和阻车钉。
三脚扎马钉,一种钢质的三脚形状钉子,有四个尖锐的端点。由于其独特的设计,无论如何放置,总会有一个尖端朝上。这种钉子由于硬度和锋利度都超过轮胎的橡胶材质,因此极易扎破车胎。
阻车钉则是一种专门用于刺破机动车辆轮胎的工具,常用于强制车辆停车的场合。它可以布设在各种路面上,有效地阻止各类车辆通行。阻车钉小巧轻便,易于布设和收回,操作简便且携带方便,可根据路面情况进行调节,是一种非常实用的阻车器材。
当轮胎被钉子扎破时,是否可以继续行驶取决于钉子扎破的位置。如果钉子扎在胎面,补胎后通常可以继续使用。但如果钉子扎在胎侧,则建议更换轮胎,因为胎侧是轮胎最薄弱的部分,损坏后存在爆胎的隐患。在高速行驶时,必须立即更换受损的轮胎。
补胎的方法根据钉子的大小而有所不同。常见的补胎方法有传统穿胶条法和贴片补胎法。目前,贴片补胎法因其简单便捷且耐用而被广泛使用,适用于大多数小钉子造成的损伤。对于较大的钉子造成的损伤,则需要使用蘑菇钉补胎法以确保补胎效果。