特斯拉并未普遍采用防爆轮胎,也即泄气保用轮胎(RSC)。这种轮胎在充气后,其胎壁成为支撑车辆重量的关键部分,特别是扁平比较大的轮胎,胎壁更显厚实。然而,特斯拉的轮胎选择更注重性能和效率,而非单纯的防爆特性。
关于轮胎,有几点值得了解:
1. 轮胎寿命:一般来说,轮胎的行驶寿命在3至5万公里之间。当轮胎磨损达到极限或行驶里程数过长时,应及时更换,以确保行车安全。
2. 轮胎材料:轮胎主要由橡胶制成。橡胶材料,无论是天然乳胶还是乙丙、丁腈等合成橡胶,其最长存储和抗老化时间通常不会超过10年。因此,轮胎在使用过程中应定期检查并更换,以避免因材料老化而引发的安全问题。
特斯拉轮胎的使用寿命一般在6万至10万公里或3至5年左右,但具体时间取决于多种因素,如行驶里程、磨损程度和使用环境等。根据官方建议,每行驶1万公里应检查胎纹深度,当差异达到或超过5毫米时,应考虑更换轮胎。 轮胎磨损到深度只有3毫米时,胎纹表
当提到特斯拉车辆的轮胎特性时,我们需要注意并非所有轮胎都具备防爆功能。实际上,防爆轮胎通常指的是具备“漏气保用”技术(英文缩写RSC),能够在轮胎漏气时继续提供一定程度的支撑。不过,特斯拉的轮胎设计并不完全符合这一特性。 对于轮胎的侧壁,充
特斯拉的轮胎型号主要有两种规格,即235/45R18和235/40R19。这两种规格的轮胎都承载着特斯拉车辆出色的性能表现。 首先,轮胎规格中的数字235代表了轮胎的宽度,单位是毫米,显示出特斯拉轮胎具有较宽的接地面积,有助于提升车辆的稳定