调车机车是一种专门用于编组站或调车场进行列车编组、解体作业的机车,其不能用于长途行驶。这是因为调车机车的功率太小,无法满足干线机车的要求。调车机车的运行要求包括较大的启动加速度,便于通过道岔及半径较小的曲线,司机室的设置须便于反复换向。因此,这种机车多采用外走廊结构,单司机室。虽然启动牵引力较大,但最大运行速度较低,一般使用旧型货运机车来代替。
调车机车是调车工作的基本动力,与一般牵引列车的本务机车有所不同。在技术上,调车机车有以下要求:
1. 由于需要在短距离内起动牵引或推送车组,故不需要较高的构造速度,但需要一定的牵引力;
2. 由于需要经常前进或后退,故要求有良好的了望条件;
3. 由于主要在站内作业,需要通过较小半径的曲线,故要求机车的固定轴距要小;
4. 由于经常需要起、停车,故要求机车操纵灵活,制动性能良好;
5. 由于经常在夜间作业,头尾灯照明要求亮度好;
6. 此外,还要求便利调车人员安全上下车等。
调车机车是专门用于编组站或调车场进行列车编组、解体作业的机车。虽然调车机车在功率方面存在不足,但这并不影响其在特定场景下的使用。以下是关于调车机车的详细介绍: 1.简介:调车机车是一种特殊的机车类型,主要用于列车编组、解体作业。 2.运行要
调车机车是专门用于编组站或调车场进行列车编组、解体作业的机车,但是由于其功率较小,因此不能用于长途运输。 调车机车的运行要求包括较大的启动加速度和便于通过道岔及半径较小的曲线。为了满足这些要求,调车机车多为外走廊结构,单司机室。虽然启动牵引
一般车辆段和停车场里的调车机车为什么机车您好,车辆段和停车场里主要使用机车是因为机车具有轻便、可移动性强等优点,能够方便快捷地完成调车任务,灵活性比拖车强得多,同时也具有经济性。