dht变速器工作原理

混合动力专用变速箱（DHT）的工作原理是通过拨动变速杆，切换中间轴上的主动齿轮，通过大小不同的齿轮组合与动力输出轴结合，从而改变驱动轮的转矩和转速。变速器内有多个不同地齿轮，通过不同大小的齿轮组合在一起，就能实现对发动机转矩和转速的调整。从而实现串并联模式、纯电模式以及能力回收模式。

混合动力以及纯电驱动模式可以很好的利用发动机和电动机的动力源，根据不同的汽车工况优化其工作点，实现油耗和驾驶性能的改善。

混合动力专用变速箱（DHT）的优点之一是它可以利用发动机和电动机转矩控制提高汽车起步（launch）和爬行（creep）性能。

驻车充电可以很好的利用发动机在驻车时给电池充电，为汽车行驶时混合动力功能的利用和优化提供条件。

混合动力专用变速箱（DHT）的介绍：

混合动力专用变速箱（DHT）是一种借助电动驱动实现其功能的变速箱，其核心任务是调整内燃机的转数和转矩。这意味着电动驱动的汽车零部件在DHT系统中起着中心作用，这是DHT驱动器与传统的“附加驱动方案”根本上的区别。