现在涡轮增压可以马上熄火吗

对于搭载涡轮增压发动机的车辆，停车后不建议立即熄火。

当车辆停下时，涡轮增压器的轴由于惯性作用仍在高速运转。若此刻立即关闭发动机，机油泵会随之停止工作，机油的循环也将中断。这会导致涡轮增压器轴承处聚集大量热量，无法及时散出，进而可能引发机油氧化，对涡轮增压器造成损害。

现代的涡轮增压车型常采用“双冷”技术，即在原有的油冷基础上增加了“水冷”系统。这一系统通过管路将部分冷却液引向增压系统的进气中冷器和涡轮增压器，以辅助散热。

这种双重冷却设计不仅显著提升了涡轮增压器轴承和气体的冷却效果，还具备延迟冷却的功能，从而大幅延长了涡轮增压器的使用寿命，降低了早期失效的风险。

尽管如此，即使有了“水冷”系统的辅助，也不应忽视适当的停车降温过程。尤其是在车辆经过长时间高速行驶后，建议让发动机在熄火前怠速运转约两分钟，以确保涡轮增压器和发动机得到充分冷却。

因此，为了保护涡轮增压器和发动机，避免立即熄火是一个明智的选择。