双涡轮增压的有什么车?

双涡轮增压的车型有很多，比如奔驰AMG S65L、宾利添越、奥迪A8L等。此外，还有一些跑车也采用了双涡轮增压技术，如保时捷911 Turbo、Skyline GT-R的RB26DETT等。

双涡轮增压是涡轮增压技术的一种，主要是为了解决废气涡轮增压的涡轮迟滞现象。通过串联或并联两个涡轮，可以在发动机低转速时产生足够的进气压力，减小涡轮迟滞效应。

在并联涡轮增压系统中，每组涡轮负责引擎半数汽缸的工作，每组涡轮都是同规格的。这样可以提高增压反应速度，并降低管道的复杂程度。保时捷911 Turbo、Skyline GT-R的RB26DETT、Supra的2JZ-GTE以及BMW新的3.0双涡轮增压引擎都是并联涡轮增压系统的杰出代表。

另一方面，串联涡轮增压系统通常由一大一小两组涡轮串联搭配而成。在低转速时，反应较快的小涡轮被推动，使低转扭力丰厚；而在高转速时，大涡轮介入，提供充足的进气量，从而提高功率输出。马自达RX-7的13B-REW引擎就是一个串联涡轮增压的好例子。