发动机怠速是指什么

发动机怠速是发动机在无负载情况下的一种稳定运转状态。在这种状态下，发动机不对外输出动力，而是克服内部阻力，保持不熄火。此时，节气门的开度被调至最小，有助于发动机在经济、节油的模式下平稳运转，避免抖动。

怠速作为发动机的基本工况之一，与冷启动、加速、小负荷、中负荷和大负荷并列。然而，怠速时发动机内部的气流速度相对较慢，这可能导致燃烧室内残留废气，进而减少进入气缸的新鲜混合气，使转速下降。为了维持稳定的怠速，发动机电脑会适时增加进气量和喷油量。

随着技术的发展，现代车辆的怠速稳定性得到了显著提升，转速表显示也更为稳定，通常怠速转速维持在550-900转/分钟之间。尽管如此，长时间的怠速仍可能对汽油发动机产生一些影响：

1. 积碳问题：由于怠速不是发动机设计的最优工作状态，长时间怠速可能导致发动机部件积碳。

2. 保养考虑：怠速时，发动机部件仍在工作，但里程数不增加。因此，如果车辆经常长时间怠速，建议缩短保养间隔。

3. 燃油经济性：在城市驾驶中，约30%的燃料消耗在怠速阶段。因此，降低怠速时的燃油消耗对于提高整体燃油经济性至关重要。

4. 排放问题：怠速时，汽油机缸内可能残留较多废气，为保证稳定燃烧，需要更浓的混合气，这可能导致燃烧不完全和有害排放物增加。因此，优化怠速控制以减少有害排放是现代发动机技术的重要课题。