路虎敞篷极光之所以停售,主要是由于其销量一直未能达到预期,并在2017年做出了在全球范围内停售的决定。
有消息指出,四门版揽胜极光在全球销量中占据了高达95%的份额。相对而言,轿跑和敞篷版的销量仅占总销量的5%。
尽管敞篷版极光在提升路虎品牌形象方面发挥了重要作用,但轿跑版却在一定程度上占用了生产资源,并未带来相应的回报。
面对这样的销售数据,路虎高层难以为揽胜极光轿跑的商业前景进行有力辩护。加之捷豹路虎整体销量的下滑,市场对双门车型的需求也急剧减少,这使得敞篷极光的处境更加艰难。
另据外媒报道,路虎正在积极推进新一代极光的开发工作,预计新车在外观设计上将借鉴揽胜星脉的元素,同时保持与现款车型相似的车身尺寸和整体造型。然而,关于敞篷版本是否会在新一代极光中复出的消息,目前尚无明确答案。
路虎敞篷极光是一款备受瞩目的车型,然而,近期却有消息称该车型已经停售。那么,究竟是什么原因导致了路虎敞篷极光的停售呢? 据了解,路虎敞篷极光作为路虎品牌中的一款紧凑型SUV,其销量一直不尽如人意。这可能与市场竞争激烈、消费者需求变化等多种因
路虎敞篷极光之所以停售,主要是由于其市场需求量相对较低。揽胜极光作为路虎品牌中的紧凑型SUV,虽然以出色的动力性能、高级配置和精湛工艺赢得了部分消费者的青睐,但在竞争激烈的汽车市场中,其敞篷版本并未能吸引足够多的消费者。 以2022款极光L
路虎敞篷极光试驾怎么样?路虎敞篷极光试驾,配置: 1、路虎揽胜极光自上市以来曾惊艳过车迷的眼球,在面市八年之后,第二代路虎揽胜极光正式发布,作为换代车型,新极光在保留原有设计语言的基础上,对整车做了系统的设计优化和配置优化; 2、2019款