胎压监测键是SET键,长按该键可以复位胎压监测。
胎压监测是通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器,对轮胎的各种状况进行实时自动监测,能够为行驶提供有效的安全保障。
胎压监测系统可分为间接式胎压监测系统和直接式胎压监测系统。
间接式胎压监测系统的工作原理是利用ABS的感测功能来比较轮胎的旋转圈数,胎压不足的轮胎圆周长会变短,四只轮胎有一只胎压不足,行驶时旋转圈数便会和其他轮胎不同。
直接式胎压监测系统则通过安装在轮胎中的电子传感器来实时监测轮胎的胎压。
轮胎新充气后,按压SET键3秒,按的同时,仪表有胎压监测灯亮起,三秒后,听到“叮”一声,仪表胎压监测灯熄灭,表示设定成功。
行驶十到几十公里,电脑会记忆当前车轮转动情况,当有某一个轮子漏气时,因为少气的轮子直径变化,引起转动与设定记忆时的转动有区别,激活胎压监测灯亮起警告。
补胎后,重新充气,再按压SET键3秒,按的同时,仪表有胎压监测灯亮起,三秒后,听到“叮”一声,仪表胎压监测灯熄灭,表示设定成功,如此循环。
波罗汽车胎压的正常范围对于车主而言,了解并保持正确的胎压是确保行车安全的重要环节。一般而言,波罗汽车的前轮胎压应保持在2.3-2.5巴,而后轮胎压则应在2.3-2.8巴之间。然而,具体数值还需根据车型、轮胎规格及车辆负载等因素进行适当调整。
在汽车的日常使用中,胎压监测设备扮演着至关重要的角色,它能够实时监测轮胎的压力状况,确保行车安全。正确充电是保障胎压监测设备正常工作的关键。让我们一起探讨如何正确充电以及评估其充电效率。 胎压监测设备的充电方式主要有两种:有线充电和无线充电
外置胎压监测装置是确保行车安全的重要辅助工具,正确打气对于其正常工作至关重要。首先,准备合适的打气工具,如便携式气泵或专业的轮胎打气设备,并确保其功能正常。接下来,查阅车辆用户手册或驾驶员侧车门边框上的标签,了解车辆制造商推荐的轮胎压力值。