自动挡加减号是手动模式的意思,手动模式的状态下,车主可以自己进行升挡或降挡,相当于开手动挡的车,汽车不会自动升降挡位,通常只有手自一体变速箱才会有这种符号。
在加减号的中间还会有一个字母M。向减号方向推就是减一挡,向加号方向推,增加一个挡位。
自动挡不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。
自动挡的挡位介绍:
1、P停车挡,汽车停止后挂上P挡车辆就制动防止移动;
2、R倒车挡,车辆停止时才能挂入该挡位,有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换;
3、N空挡,暂时停车挂入该挡位,例如等红绿灯时,同时应拉起手刹,下坡时禁用该挡位;
4、S运动挡,D挡与S挡的区别只是电脑切换不同的换挡程序,所以S挡可以随时切换,并不存在损坏变速器等不良影响,适合超车使用,不适合高速使用;
5、D前进挡,是常用的挡位,需要升降挡位时通过油门控制即可完成,D1(或L挡)、D2、D3相当于手动挡的1和2挡、3和4挡、5和6挡;
6、M手动模式,手自一体车型所特有的,加号表示升挡,减号表示降挡。
自动挡的加减号是手动模式切换标识,它表示在自动挡车辆上,驾驶者可以手动介入进行升挡或降挡操作,就像驾驶手动挡车辆一样。在这个模式下,汽车不会自动调整挡位,需要驾驶者根据行驶状况手动操作。这种模式通常出现在手自一体变速箱的车辆上,加减号中间往
自动挡的加减号,赋予了驾驶员在驾驶过程中主动进行升挡或降挡的能力,这正是自动挡车型所配备的手动模式的体现,我们通常称之为手自一体变速箱。值得注意的是,手自一体并非一个独立的变速箱种类,例如在双离合变速箱中,D挡旁边同样会出现加号和减号。一般
自动挡汽车的加减号,实则是手动模式的标志。在此模式下,驾驶员能够如驾驶手动挡汽车般自由升降挡位,而无需依赖汽车的自动换挡机制。 加减号通常与字母M一同出现,在M的上下方分别标有“+”“-”符号,分别代表升挡和降挡。操作十分简便,只需向左或向