吉利DHE15混动发动机是一台三缸的发动机。
这款发动机采用了高压直喷、增压中冷、米勒循环以及低压EGR四大技术,被装配在吉利旗下的一款插电混动小型SUV上。
这款汽车是吉利品牌在CMA基础模块化架构下打造的首款产品。它不仅配备了一台电动机,而且是一辆前轮驱动的汽车。
相较于四缸发动机,三缸发动机的优势在于燃油经济性更好、体积更小、重量更轻。由于缺少一个气缸、一个连杆、一个活塞、一个火花塞、一个点火线圈、一组进排气门和一个喷油嘴,三缸发动机的运行更为高效。
此外,DHE15还使用了低压的EGR废气回收系统,在减少排放热量和压力的同时提高了系统的循环效率,从而降低了氧化氮排放量,更加环保。
米勒循环是DHE15发动机的另一个亮点。这种循环方式使发动机的压缩与燃烧过程具有更低的温度,减少了换热损耗,进一步提高了节能效果。
总的来说,吉利DHE15混动发动机的性能表现优异,不仅为用户提供出色的动力性能,同时还具备出色的燃油经济性和环保性能。
总的来说,吉利DHE15混动发动机是一款高效、环保、节能的三缸发动机,它采用了高压直喷、增压中冷、米勒循环以及低压EGR四大技术,为用户提供了出色的驾驶体验。
吉利DHE15混动发动机属于三缸的发动机,是增压直喷混动专用发动机。 吉利DHE15发动机采用高压直喷、增压中冷、米勒循环、低压EGR技术,可输出最大功率110kW,峰值扭矩达到了225N.m,发动机还采用了高度集成化设计,电气化集成、缸盖
吉利DHE15混动发动机是三缸。 在汽车发动机中,常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。缸数越多,排量越大,功率越高。同时,同等排量下,缸数越多,缸径越小,转速可以提高,从而获得更大的功率提升。 根据排量和缸数的对应关系,我们可以看出
吉利DHE15混动发动机是一款三缸发动机。该发动机采用了高压直喷、增压中冷、米勒循环、低压EGR等技术,具有出色的燃油经济性和动力性能。作为吉利品牌在CMA基础模块化架构打造的首款产品,吉利DHE15配备了一台电动机,实现了前驱动,为用户提