汽车动力中的是取自Turbo的首字母,代表着发动机采用了涡轮增压技术。
虽然T动力在国内的普及时间只有近十年,但实际上涡轮增压技术已经问世百年之久。在一台发动机上安装涡轮增压器后,其最大功率可以增加百分之四十甚至更高,这已经很常见了。例如,1.8T涡轮增压发动机经过增压后,动力可以达到2.4L发动机的水平,但耗油量却与1.8T发动机相差无几,这意味着可以提高燃油经济性和降低尾气排放。
涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,它通过压缩空气来增加进气量。涡轮增压器利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。当发动机转速增大,废气排出速度与涡轮转速同步增加,叶轮压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大,可以燃烧更多的燃料,从而增加发动机的输出功率。
涡轮增压与自然吸气的区别如下:
1. 同样排量的车辆,带涡轮增压的动力更强。例如,同样1.5排量的车,带T动力的车辆动力更为强劲;
2. 自然吸气的车辆在动力输出方面更加稳定和线性,加速时不会感觉到突兀,而涡轮增压的车辆在加速时,有时候会感觉突然窜出去;
3. 自然吸气的车型由于内部构造比涡轮增压更简单,因此后期保养成本相对较低。
汽车动力中的T代表发动机采用了涡轮增压技术,其实在国内已经火爆了十年以上。涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。其工作原理是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管
汽车发动机有两种类型:t动力和混动。其中,t动力是指汽车发动机为涡轮增压发动机,而混动力是指汽车使用汽油驱动和电力驱动两种驱动方式。 涡轮增压技术通过增加发动机进气量,提高发动机的功率和扭矩,使汽车更加有劲。这就是t动力的优势。 混动力汽车
3.5L排量与T动力相当性探讨 当我们谈论3.5升自然吸气发动机的动力输出时,它大致相当于2.5升涡轮增压发动机所产生的动力。这里的“T”代表turbo,即涡轮增压。涡轮增压技术已广泛应用于汽车发动机领域,其独特之处在于能在不改变发动机排量