四连杆和五连杆区别

四连杆和五连杆是两种常见的悬挂系统，它们在减震效果、作用、特点和成本上有所不同。

四连杆悬挂系统的减震效果较差，而五连杆悬挂系统的减震效果较好。

这是因为四连杆悬挂系统采用杠杆原理解决普通直连式避震系统的避震弹簧受力问题，使得避震弹簧受力垂直，最大降低固定轴摩擦力；

而五连杆悬挂系统则能够实现主销后倾角的最佳位置，大幅度减少路面来的前后方向力，保证直线行驶；

因为通过螺旋弹簧悬挂拉伸或压缩而使车轮横向偏移的量值很小，不易造成两侧后轴车轮相对车纵轴线距离不均等而产生非直线行驶现象。

从作用上来看，四连杆悬挂系统是一种简单的避震系统解决技术方案，而五连杆悬挂系统则具有优良的平顺性和舒适性。此外，四连杆成本较低，而五连杆成本较高。