正时罩盖轻微渗漏几乎没什么影响,但严重时渗漏到正时皮带上,可能导致皮带打滑、脱落,进而损坏发动机。
正时罩是发动机正时齿轮及链条保护罩,由铝合金铸造件制成,固定在发动机侧面,与缸体连接,上方与气缸盖罩连接,下方与油底壳连接,下端有一个曲轴油封孔。
造成正时罩盖渗油的原因有:
1. 正时齿轮盖衬垫安装不当、损坏或螺丝松动漏油。需要调整或更换正时齿轮盖衬垫,并拧紧螺丝。
2. 气门室盖垫老化,失去了密封能力。此时需要更换气门室盖垫。
3. 曲轴箱通风系统的PCV阀堵塞引起机内压力过高,最终在压力下导致机油渗出。需要清理PCV阀杂物。
为确保发动机正常运行,必须及时处理正时罩盖渗油问题。
当您发现爱车的正时罩出现渗油现象时,别担心,这通常是可以修复的。问题的关键在于找出渗油的根源。 原因一:阀盖垫片老化 如果阀盖垫片经年累月,老化且变得脆化,失去了原有的密封性能,就可能导致机油泄漏。这时候,只需打开阀门盖,对老化垫片进行更换
【汽车之家】正时罩链条渗油是一个需要尽快修理的问题,因为如果渗油严重或滴漏到正时皮带上,可能会导致皮带打滑、脱落,进而损坏发动机。渗油的位置有多种可能,下面总结了几个常见的漏油点。 1. 气门罩盖垫 如果气门罩盖垫处漏油,发动机从上到下都有
正时罩盖渗油是一个常见的问题,需要及时修理。如果不及时处理,渗油严重时或滴漏到正时皮带上,可能会导致皮带打滑、脱落,进而损坏发动机。造成正时罩盖渗油的原因可能有以下两种:一是安装不当,例如正时齿轮盖衬垫安装不当、损坏或螺丝松动漏油;二是气门