揽境最小离地间隙

揽境最小离地间隙有200mm、170mm和210mm这三种。离地间隙是指地面与车辆底部刚性物体之间的距离，一辆车的离地间隙会因为空载和负载的不同而有所变化。

离地间隙分为空载和满载两种情况。满载时的离地间隙也称为最小离地间隙，指的是在额定标注的满载情况下，车子底盘最下突出位置与车辆水平停放时相对地面的最短距离。

离地间隙与车辆载重有关。负载越重，离地间隙也就越小。离地间隙小的车辆重心低，但通过性差。离地间隙大的车辆通过性好，离地间隙高，除了在沙石山路上通过性好，还能预防在过积水路时排气管进水，方便停在街沿或其他有高低差的停车位。

一般来说，轿车的最小离地间隙在110毫米到150毫米之间。对于轿车来说，离地间隙越大(超过130毫米)，通过性能相对来说比较好，但高速稳定性较差；离地间隙越小(低于110毫米)，高速稳定性就越好，但通过性较差。现在装有空气悬架的车型可以自动调整离地间隙，能较好地满足通过性和高速稳定性的双重需求。

汽车的离地间隙各个高度值不是静止不变，它取决于负载状况。因此确定离地间隙也取决于负载的变化情况，要依据负载变化的最大值去考虑离地间隙。