柴油车油轨压力低是什么原因

低轨压的原因和解决方法:

1. 油轨压力低是由于油路堵塞或油中水分过多造成的，一般情况是积碳过多导致。

解决方法：建议去专业维修厂更换汽油过滤器和清洗油路积碳。

2. 公共油管损坏，主要是因为机械在工作的时候，液压系统因功率损耗会出现发热，在加上外部条件的温度，会直接使油温急剧升高。温度越高，橡胶就容易老化，弹性会变的很差，强度与密封性能同时下降，胶管就会很快爆裂。

解决方法：当发现油管漏油后应立即停驶，需要救援拖车将车辆拖至专业维修厂检查出漏点，进行补修。

3. 喷油器堵塞损坏，使喷油器停止喷油时出现滴油现象,以致使喷油嘴燃焦积炭,发生卡死的故障。

解决方法：需要到专业的维修厂进行清洗或者更换配件。

4. 由柱塞磨损、共轨压力调节阀故障或电脑板故障等引起。

解决方法：建议去专业维修店或者4s店进行维修。

燃油轨的作用:所有气缸的喷嘴都连接在一根共用的油管上(简称燃油轨)，轨内始终有一个恒定的压力。高压喷油泵将燃油送入油轨，然后由油轨将燃油送入喷油器。每个喷油器通过自己的高压油管与共轨相连，系统中的油压由电控回路控制。燃油轨在整个喷射过程中基本保持不变，可以独立于发动机转速和负荷自由选择。

总的来说，柴油车油轨压力低的原因有油路堵塞、油中水分过多、公共油管损坏、喷油器堵塞损坏以及柱塞磨损、共轨压力调节阀故障或电脑板故障等。针对这些问题，建议车主及时去专业维修厂进行维修或者更换配件，以保证汽车的正常使用。同时，定期清洗油路积碳和更换汽油过滤器也可以有效预防这些问题的发生。