标致408采用了三种变速箱,分别是5速手动变速箱、6at变速箱和6速双离合变速箱。
双离合变速箱是目前比较热门的变速箱,是在手动变速箱的基础上发展起来的。双离合变速箱的结构与手动变速箱相似。双离合器变速箱只比手动变速箱多了一个离合器和一个换档控制机构。
双离合变速箱换挡速度快,传动效率高,非常适合搭配小排量涡轮增压发动机使用。双离合变速箱的一套离合器用于控制偶数档,另一套离合器用于控制奇数档。
at变速箱也叫液力变矩器变速箱,通过液力变矩器与发动机连接。由于通过变矩器与发动机连接,at变速箱的换挡平顺性非常好。at变速箱内部全是行星齿轮,依靠行星齿轮来改变速度和扭矩,其内部结构相当复杂。
手动变速箱一般指的是手动变速器。手动变速器,也称手动挡,英文全称为Manual Transmission,简称MT,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。踩下离合时,方可拨得动变速杆。它工作的基本原理就是通过切换不同的齿轮组,来实现齿比的变换。

标致408是东风标致生产的一款紧凑车型,其车身外观尺寸分别为长4750毫米、宽1820毫米、高1488毫米,轴距为2730毫米,油箱容积是53升,行李箱容积为455升,最高车速为每小时行驶205千米。
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标致408手动变速箱油的加油口位置并不固定,可能位于发动机舱下方、变速箱上部排气孔位置、空气过滤器组件附近或放油口右侧稍上方左前轮一侧等不同位置。车主需要打开发动机舱盖,才能找到这些加油口。 一些标致408的加油口位于变速箱顶部的塑料螺丝处
新标致408采用日本爱信品牌变速箱,无论是搭配“1.6THP涡轮增压直喷发动机”还是“1.8LCVVT技术发动机”,新一代408自动挡车型都匹配“第三代6速手自一体变速箱”。这款变速箱性能优越,提供了经济、动力、雪地、手动4种智能模式选择,