轮胎是换一对还是一起换4个

当汽车的轮胎需要更换时，最好是更换一对（最好是同轴的），如果条件允许，建议4个轮胎一起更换。

这是因为4个轮胎都是同一种花纹，磨损程度几乎相同，当汽车行驶时，最好是4个轮胎的抓地力相同。如果只更换一条或者一对轮胎，由于轮胎磨损程度不同，抓地力也可能不足，导致汽车性能下降，容易引起车辆跑偏。

推荐每5000到8000公里调位一次轮胎。在只更换2条轮胎的情况下，建议新胎安装在后轮。在只更换一条轮胎的情况下，新胎必须与同一轴上的另一条花纹深度接近，否则可能会引起车辆跑偏等问题。

新胎应安装在车辆的后轴。如果将磨损较多的轮胎放在车辆后轴，由于轮胎排水能力较弱，会大大增加下雨天开车时车辆转向过度的风险，并可能出现车辆甩尾的危险情况。

轮胎是安装在各种车辆或机械上的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上，能支撑车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触，保证车辆的行驶性能。

轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，行驶时承受各种变形、负荷、力和高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具有高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力和生热性。