吉利控股集团成功收购了奔驰9.69%的股份,成为戴姆勒集团的最大股东。
这次收购的股份属于表决权股份,同时也意味着吉利将长期持有其股权。
戴姆勒的股权结构非常分散,机构投资者持股约70%,个人投资者不足10%,其中地方投资局持股不足7%,日产约占3%。
因此,李书福的9.69%控股权成为最大的单一个人股东。作为戴姆勒的全资企业,奔驰在未来的汽车圈中也有一定的话语权。
李书福花费90亿美元收购9.69%的股份,目的是打造新型的巨型汽车圈,并且通过入股来提升吉利的全球影响力和竞争力。
虽然奔驰是戴姆勒的主品牌,但李书福个人拥有戴姆勒-奔驰的股份,成为最大的单一个人股东,这意味着他在戴姆勒-奔驰未来有很强的话语权和决策权。
吉利在过去十年中收购了多家企业,包括澳大利亚DSI、瑞典沃尔沃和马来西亚宝腾,而这次收购戴姆勒股份是为了与奔驰合作,建立全方位的商圈,与日系车、美系车竞争。
吉利控股集团成功收购了奔驰9.69%的股份,成为戴姆勒集团的最大股东。这次收购的股份属于表决权股份,同时也意味着吉利将长期持有其股权。
戴姆勒的股权结构非常分散,机构投资者持股约70%,个人投资者不足10%,其中地方投资局持股不足7%,日产约占3%。
因此,李书福的9.69%控股权成为最大的单一个人股东。作为戴姆勒的全资企业,奔驰在未来的汽车圈中也有一定的话语权。
李书福花费90亿美元收购9.69%的股份,目的是打造新型的巨型汽车圈,并且通过入股来提升吉利的全球影响力和竞争力。
虽然奔驰是戴姆勒的主品牌,但李书福个人拥有戴姆勒-奔驰的股份,成为最大的单一个人股东,这意味着他在戴姆勒-奔驰未来有很强的话语权和决策权。
吉利在过去十年中收购了多家企业,包括澳大利亚DSI、瑞典沃尔沃和马来西亚宝腾,而这次收购戴姆勒股份是为了与奔驰合作,建立全方位的商圈,与日系车、美系车竞争。
选车牌号码不仅仅是为了吉利,还应考虑日常使用的方便性。一个好车牌应该是自己好记,别人不易记住。比如,当有人喊道“那个5个8的车子”,车主们就知道这是在指自己的车。然而,过多的吉利号码容易被人记住,可能会带来不必要的麻烦。因此,挑选号码时,不
说起买车,你们是不是也像我一样,脑子里先冒出的就是那些国际大牌?不过,慢慢地,我开始注意到吉利这个品牌。今天,我们就来聊聊吉利汽车,这个渐渐走进我们生活的中国品牌,尤其是它的发动机,毕竟发动机对一辆车来说,就像心脏对人一样重要。 首先,吉利
吉利帝豪作为一款热销车型,受到了广大消费者的青睐。它在市场上的表现如何呢?下面我们就来详细了解一下吉利帝豪的质量和性能。 吉利帝豪的外观设计简洁大气,线条流畅,给人以现代感。车身尺寸适中,适合城市驾驶。内饰方面,帝豪采用了高品质的材料和精细