离合器工作原理动画演示

离合器工作原理动画演示

离合器是用于传递适量动力的汽车关键部件。它由摩擦片、弹簧片、压盘以及动力输出轴组成，位于发动机和变速箱之间，用于将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速箱，以保证车辆在不同行驶状况下传递给驱动轮适量的驱动力和扭矩。离合器属于动力总成的范畴。

离合器有三个工作状态：不踩下离合器的不连动状态、踩下离合器的半联动状态以及不踩下离合器的全连动状态。当车辆起步时，司机踩下离合器，离合器踏板的运动拉动压盘向后靠，使压盘与摩擦片分离，此时压盘与飞轮完全不接触，也就不存在相对摩擦。当车辆在正常行驶时，压盘紧紧挤靠在飞轮的摩擦片上，此时压盘与摩擦片之间的摩擦力最大，输入轴和输出轴之间保持相对静摩擦，二者转速相同。而当处于离合器的半联动状态时，压盘与摩擦片的摩擦力小于全连动状态，此时离合器压盘与飞轮上的摩擦片之间是滑动摩擦状态，飞轮的转速大于输出轴的转速，从飞轮传输出来的动力部分传递给变速箱。这种状态下，发动机与驱动轮之间相当于一种软连接状态。