油轮的用途是

油轮是专门用于散装运输各种油类的船舶，其主要作用是运输石油和石油制品，如动力油、燃料油等，以及动植物油和液态天然气和石油气等。油轮的结构特点包括以下几点：

1.由于油轮需要通过油泵装卸货物，因此甲板上没有起货设备和大型货舱口，但设有入孔舱口。

2.由于石油易于挥发、燃烧和爆炸，因此对防火安全要求非常严格。根据国际海事组织1978年议定书规定，载重量2万t以上的新造油船必须配备惰性气体防爆设施，机舱须设在尾部。

3.货油舱采用多道纵舱壁和多道横舱壁进行分隔，以减小自由液面对船舶稳性的影响。

4.船体长深比较大，弯曲力矩也较大，因此多采用纵骨架式结构，以增加纵向强度。

5.运输常为单方向的，回程空放时为保持一定的吃水，必须装载大量压载水。现代大型油船须设有专用压载水舱，或用油舱装压载水，压载以前须将油舱洗净，因此油船必须设有原油洗舱设备。

油轮的主要功能是用于散装运输各种油类，包括石油、石油制品、动植物油、液态天然气和石油气等。油轮结构特点如下：首先，油轮通过油泵装卸货物，因此甲板上没有起货设备和大型货舱口，但设有入孔舱口。其次，由于石油易于挥发、燃烧和爆炸，对防火安全要求非常严格，因此国际海事组织1978年议定书规定，载重量2万t以上的新造油船必须配备惰性气体防爆设施，机舱须设在尾部。第三，货油舱采用多道纵舱壁和多道横舱壁进行分隔，以减小自由液面对船舶稳性的影响。第四，船体长深比较大，弯曲力矩也较大，因此多采用纵骨架式结构，以增加纵向强度。最后，运输常为单方向的，回程空放时为保持一定的吃水，必须装载大量压载水。现代大型油船须设有专用压载水舱，或用油舱装压载水，压载以前须将油舱洗净，因此油船必须设有原油洗舱设备。