电动汽车家用充电一般多少W

对于电动汽车家用充电，一般功率为7KW，采用的是220V单相电源。

而充电桩分为交流桩和直流桩两大类，其中直流桩的功率有30、60、100、150、200KW等多个功率等级可选。

实际充电时，需要根据电动汽车的电池参数与充电桩匹配，并且随着充电状态变化，因此充电器的消耗电流都在不断变化，不会维持在一个数值，计算出的结果也只是作为一个参考值。

电池容量也是影响充电时间的重要因素。如果充满电需要6小时，那么充电功率大约为3千瓦，相当于一台立式空调。

一般中小型电动汽车的容量是充满可以装18度电。电动汽车充电功率相当于全国装机的15%。在峰电期充电，可能会导致电力缺口上千亿千瓦。相反，在谷期会有1/3谷电装机，即2-2.5亿千瓦。

不同的运行模式的电动汽车对充电时间有不同的要求，因此需要不同的充电方式来满足。在电动汽车对充电时间要求不高的情况下，可在停运时间利用电力低谷进行常规充电，延长车辆的续驶里程。

而在充电时间较为紧迫的情况下，需要采用快速充电或电池组快速更换及时实现电能补充。

大功率充电的应用能够大幅度提高充电效率，提升充电桩的利用率，同时可以适当降低车桩比。但是，大功率充电带来的好处也提出了一些挑战，例如对充电设备的散热提出了更高的要求。

以350 kW直流充电桩为例，假设其充电效率达到95%，仅模块散热就达到了17.5kW。因此，如何解决相应的散热和冷却技术是重要的环节，还需要进一步摸索。