特斯拉公开了387项专利技术。
其中包括了电动汽车综合控制、电机控制制造及优化、电池单体技术、整车系统控制、热失控探测报警、多种电源配合应用技术、防止过充过放和其他电池滥用技术、高压电气连接及高压安全技术、高速布线系统架构和新型天窗专利等方面。
在电动汽车综合控制方面,特斯拉的电力驱动控制系统是核心,它决定了整个纯电动汽车的结构组成及其性能特征,并且将动力电池端的直流电转换成电机输入侧的交流电。
电机控制制造及优化方面,特斯拉的电控单元所要实现的是将动力电池端的直流电转换成电机输入侧的交流电,其核心软件和程序由生产厂商研发,而汽车零部件供应商提供整车控制器硬件和底层驱动程序。
电池单体技术、成组技术、均衡优化及寿命管理方面,特斯拉的电池系统包括结构、硬件和软件,其中电池包加上高低压线束和接触器构成了电池系统的大部分内容,加上BMS控制器就形成了电池系统的全部。
整车系统控制方面,特斯拉的整车控制器由生产厂商研发,用于控制电机的运行,而汽车零部件供应商提供整车控制器硬件和底层驱动程序。
热失控探测报警方面,特斯拉使用了定温型和温升速率补偿型的热探测器,当探测器报警时,其周围空气温度与热探测器本身的温度相同,这是最理想状态。
多种电源配合应用技术方面,特斯拉采用了钛合金防护板以防止汽车使用中对电池容器的损伤,同时防止外力破坏和电池内部产生的破坏,电池内会有一层隔膜将正负极隔开,允许带电离子通过。
高压电气连接及高压安全技术方面,特斯拉的高压连接器需要在两辆汽车中连接在一起,确保电气性能。
高速布线系统架构方面,特斯拉的专利涉及其全自动驾驶计算机(FSD)的冗余设计,保证了自动驾驶的安全性。
新型天窗专利方面,特斯拉的天窗配备了电子着色和集成照明系统,用户可以通过电子上色系统调节车内光线,晚上通过LED照明层控制照明,保持车内理想的光量。
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